Antes de pegar a estrada para viajar é preciso fazer uma manutenção preventiva em alguns componentes fundamentais como o sistema de arrefecimento, elétrico, câmbio e correia dentada. No entanto, o carro pode dar alguns sinais de falhas que são fáceis de entender. Portanto, o Blog da Carsystem mostra como identificar por meio de alguns indícios que qualquer pessoa pode checar antes de pegar a estrada.
Nível de óleo: é sempre importante verificar o nível do óleo do motor por meio da vareta que fica próxima do propulsor. Com o carro frio retire e veja se está no nível. Se o trem de força está consumindo óleo frequentemente é sinal de que algo não vai bem com a motorização. O ideal é verificar com o mecânico se há algum vazamento que deve ser corrigido o mais rápido possível.
Sistema de arrefecimento (radiador): O fluido do arrefecimento circula por dentro do motor mantendo-o em temperatura ideal de funcionamento. É preciso ficar atento ao nível olhando o reservatório que fica no compartimento do motor. Se o líquido está baixo frequentemente pode ser sinal de superaquecimento. Repor o fluido uma vez é normal, mas regularmente é sinal de que algo não vai bem e deve ser verificado.
Sistema elétrico: o mau funcionamento do sistema elétrico pode deixá-lo na mão durante uma viagem. Mas antes que isso aconteça o veículo dá alguns sinais como dificuldade de dar a partida, luzes apagadas na hora de ligar o carro e correia do alternador (fica dentro do compartimento do motor) meio esbranquiçada ou desfiando. Caso seu carro esteja com algum desses indícios, leve a um mecânico, pois pode ser problemas com a bateria ou com o alternador.
Sistema de câmbio e embreagem: o câmbio ao longo dos anos apresenta desgastes principalmente no “anda e para” do trânsito. Portanto, fique atento se as marchas estão arranhando ou escapando antes de engatar ou se há barulho ao pisar na embreagem. Vale sempre a dica: não fique com o pé apoiado na embreagem ou mão sobre a manopla de câmbio. Em carros automáticos verifique se as trocas estão corretas. Marcha escapando ou demora na troca pode ser sinal de problemas.
Correia dentada: a grande maioria dos veículos contam com correia dentada. Geralmente, elas têm uma vida útil média de 60 mil quilômetros. Por isso, é fundamental saber a última data que você trocou a do seu carro. Caso não se lembre faça a troca do equipamento, pois se ele romper pode danificar gravemente o motor e gerar um enorme prejuízo financeiro. A troca é muito mais barata do que fazer um conserto corretivo.
Carsystem 10 de janeiro de 2022
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