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Carro elétrico? Veja os modelos que já são vendidos no Brasil

19 de janeiro de 2022
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Em 2021 os carros elétricos definitivamente chegaram ao Brasil. Atualmente, o mercado brasileiro conta com mais de 20 modelos que vão de esportivos a pequenos hatchbacks que dispensam o posto de gasolina. Para deixar você por dentro desse segmento, o Blog da Carsystem fez uma lista de todos os veículos elétricos vendidos por aqui. Veja.

Modelos da Audi: a Audi vende no Brasil o e-tron S Sportback, que vem equipado com baterias de 95 kWh e motor de 503 cv, e o RS e-tron GT, que tem potência de 646 cv e baterias de 93,4 kWh. A autonomia dos dois modelos fica entre 380 e 470 km. Mas custam caro: a partir de R$ 600 mil.

BMW i3: A BMW vende no país apenas o i3, que tem motor de 170 cv e bateria de 42,2 kWh, que confere autonomia de 335 km. Custa R$ 304 mil

Caoa Chery Arrizo 5e: A Caoa Chery comercializa por aqui o sedã Arrizo 5e, que tem motor de 122 cv e baterias de 53,5 kWh, que garante uma autonomia de 322 km. O preço é mais “convidativo”: R$ 159 mil

Chevrolet Bolt: o Chevrolet Bolt vendido no mercado nacional tem baterias de 66 kWh, que confere 416 km de autonomia, além de ser equipado com motor de 203 cv.

Fiat 500e: lançado recentemente por aqui, o Fiat 500e tem bateria de 42 kWh e pode rodar até 320 km. Já o motor tem potência de 118 cv. Custa em torno de R$ 300 mil.

Modelos da JAC Motors: a JAC Motors comercializa cinco modelos no país. O E-JS1, lançado recentemente, tem motor de 62 cv e pode rodar até 302 km. Já o SUV iEV20 tem bateria de 41 kWh, que confere autonomia para rodar até 301 km. O motor tem potência de 68 cv. O sedã E-J7 tem potência de 193 cv, bateria de 50,1 kWh, o que confere autonomia de 402 km. O crossover E-JS4 tem bateria de 55,1 kWh e pode rodar até 402 km. Já o motor tem potência de 150 cv. Por fim, o iEV40 tem potência de 130 cv e pode rodar até 300 km com uma recarga na bateria, que tem 40 kWh. O modelo mais barato, E-JS1 sai por R$ 164 mil. Já é o E-JS4, que sai por R$ 264 mil.

Jaguar I-Pace: o SUV de luxo I-Pace, da Jaguar, vem equipado com motor de 400 cv e bateria de 90 kWh, que confere autonomia de 470 km. Preço: em torno de R$ 600 mil.

Mercedes-Benz EQC: A Mercedes-Benz vende no Brasil o crossover EQC, que tem motor de 408 cv, bateria de 80 kWh e autonomia de 445 km. Preço: R$ 650 mil

Mini Cooper S E: A Mini oferece no mercado nacional o Cooper S E. O pequeno hatchback tem motor de 184 cv, bateria de 32,6 kWh e autonomia de 234 km. preço: R$ 230 mil.

Nissan Leaf: A Nissan oferece na sua rede de concessionárias o Leaf, que tem motor de 149 cv, bateria de 40 kWh e autonomia de 272 km. Preço em torno de R$ 270 mil.

Renault Zoe E-Tech: a marca francesa vende por aqui o Zoe E-Tech, que tem motor de 135 cv, bateria de 52 kWh e autonomia de 385 km. Preço: R$ 239 mil.

Volvo XC40 Recharge Pure Eletric: A Volvo, que promete vender apenas carros elétricos a partir da próxima década na Europa, já vende no Brasil o XC40 Recharge Pute Eletric, que tem motor de 413 cv, bateria de 52 kWh e autonomia de 418 km. Preço: R$ 390 mil.

Carsystem 19 de janeiro de 2021

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